Danmark står over for milliardregning uden flere råstoffer til byggeriet
Danmark risikerer en enorm økonomisk byrde, hvis ikke der snart sikres adgang til råstoffer som sand, sten og grus til byggeriet, der forventes at vokse i de kommende år. En ny beregning fra DI Byggeri viser, at uden nye tilladelser til råstofindvinding kan regningen løbe op i 15 mia. kr. og medføre en unødvendig klimabelastning. Dertil kommer stødt stigende M2 priser der er båret af enorme stigninger på byggematerialer, hvorfor mange henter disse i udlandet.
Udfordringer med råstoffer og priser på byggematerialer
Især på Sjælland er tilladelser til at udvinde grus, sand og sten ved at løbe tør, selvom der findes mange grusgrave i Danmark. Samtidig er tilladelserne geografisk skævt fordelt – store mængder råstoffer indvindes i Sønderjylland, mens behovet er størst i hovedstadsområdet. Uden en løsning vil Danmark måtte importere langt mere, hvilket øger omkostningerne og CO2-udledningen.
»Regeringen har sat mange byggeprojekter i gang, men der skal også sikres råstoffer til dem,«
Brug for advokat, revisor eller international rådgivning?
Kontakt vores danske specialister direkte på et af vores kontorer:
Advokat og Revisor Samvirket – Professionel rådgivning siden 1991
siger Rasmus Brandt Lassen, branchedirektør i DI Byggeri. Han advarer om, at manglen på indvindingstilladelser kan føre til en dramatisk stigning i import, hvilket vil gøre Danmark mindre selvforsynende.
Sådan ser regnestykket ud
Ifølge DI Byggeri er Danmark i dag 90 % selvforsynende med råstoffer, men behovet forventes at stige med 20 % frem mod 2040, svarende til 42 mio. kubikmeter. Uden nye grusgrave kan selvforsyningsgraden falde til under 40 %, hvilket vil kræve import til en merpris på 10 mia. kr. Yderligere 5 mia. kr. kan spares ved at udvinde råstoffer tættere på byggepladserne, f.eks. ved flere grusgrave på Sjælland.
Klimakonsekvenser
Transport af råstoffer bidrager betydeligt til CO2-udledning. I 2000 blev råstoffer i gennemsnit transporteret 30 km, men i dag er afstanden steget til 55 km. Ved at udvinde tættere på byggepladserne kan CO2-udledningen fra transport reduceres med 40 %. Import vil derimod forværre klimabelastningen.
Ministerens svar
Miljø- og ligestillingsminister Magnus Heunicke (S) anerkender problemet og peger på regeringens planer om en national råstofplan for at sikre forsyninger og fremme bæredygtighed. Regionerne er desuden forpligtet til at udarbejde råstofplaner hvert fjerde år for at imødekomme behovet.
Men uden hurtig handling og flere tilladelser til grusgrave risikerer Danmark en ekstraregning på 15 mia. kr. og øget CO2-udledning. DI Byggeri opfordrer til politisk handling for at sikre råstoffer tæt på byggepladserne og undgå unødvendige omkostninger.
Vores kunder henter byggematerialer i Sverige og Tyskland samt Polen. Materialerne med indtil 80% rabat er beklædning i sten, træ og PU paneler f.eks. og der er mange penge at spare. Vi stifter AB selskaber i Sverige og UG eller GmbH selskaber i Tyskland.
Det siger Michael Rasmussen, Advokat og Revisor Samvirket A/S.
Kilde: DI, Advokat og Revisor Samvirket, AORS.DK
Fotokredit: stock.adobe.com
Personer/Firmaer/Emner/#: #Byggepriser, #Byggematerialer, #Offshoreselskaber, #Sverige, #Tyskland, #Polen, #BancaSella, #DekaBank, #RaiffeisenBankInternational, #MiCA, #EU, #stablecoin, #kryptovaluta, #JanDamsgaard, #MadsEberhardt
Copyrights: Ⓒ 2025 Copyright by https://AORS.DK – kan deles ved aktivt link til denne artikel.